截止閥和閘閥在結(jié)構(gòu)上有什么不同?

截止閥，包括球心閥、針 形閥。球心閥是由于它內(nèi)部封閉件的形狀如同一個(gè)不規(guī)則的半球而命名的，正象針形閥是因它的封閉件呈圓錐狀而得名一樣。截止閥含義可以認(rèn)為，凡是利用閥瓣 (即封閉件)不論其形狀如何(圓形或錐形等)，只要是因其在閥內(nèi)運(yùn)動(dòng)而改變閥瓣與閥座間距，從而起到強(qiáng)止或調(diào)節(jié)液流作用的就叫做截止閥。

截止閥也是輸油管道上應(yīng)用比較廣泛的一種閥門(mén)。在輸油站里主要應(yīng)用于蒸汽管道和公稱(chēng)通徑小于50毫米的油管道上，它的結(jié)構(gòu)與閘閥一樣可分為殼體、封閉、傳動(dòng)和密封四個(gè)部分。所不同的是封閉部分不是閘板．而是閥瓣與閥座，而且進(jìn)出口的航道不在同一條中心線上。

截止閥按液體通過(guò)的流向分有直通式(進(jìn)出口呈180°)，角式(進(jìn)出口呈90°直角)或三通式，按制造方法分有鑄造的或鍛造的；按連接方式分有法蘭 或螺紋連接的；按閥瓣形狀分有球心或錐形；按閥桿上的螺紋位置分有外螺紋(螺紋在外面，不與介質(zhì)接觸)和內(nèi)螺紋(螺紋在閥內(nèi)與介質(zhì)直接接觸)等等。其工作 原理由于閥桿運(yùn)動(dòng)方式不同而稍有差異。暗桿截止閥的閥桿螺母在體內(nèi)，開(kāi)閉時(shí)依靠作用在手輪上的力帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)，使閥瓣升降；明桿截止閥則和明桿閘閥一樣，是旋轉(zhuǎn)閥桿螺母來(lái)帶動(dòng)閥桿使閥辨升降的。

截止閥的優(yōu)點(diǎn)是便于調(diào)節(jié)流量，體積小，開(kāi)啟高度小，密封面成線狀接觸比較嚴(yán)密，并只有一個(gè)密封面便于制造和維修等。缺點(diǎn)是油體流向急劇改變，阻力較大，一般為同規(guī)格閘閥的5—25涪。